В уставе ярославского Союза грузчиков право распределения работ между артелями было закреплено за правлением. Ну и что, скажете? А то, что в крупных портах за контроль над погрузкой-выгрузкой (то есть над администрацией порта и над артелями) вечно боролись разные преступные группировки. И тех, кто мешал, даже убивали.
Выдвинув собственную мафию, ярославские грузчики поступили мудро. Прямо по сказке Шварца: лучше иметь своего дракона, чем кормить чужого.